EREs en Seat,Ford y General Motors.

La crisis ya ha hecho mella en un sector automovilístico, que nos tenía acostumbrados a batir record de ventas mes tras mes. Ha sido el mes de Agosto, con un descenso de las ventas del 41% respecto al mismo mes del año pasado, y las malas expectativas del sector, los motivos que han llevado a las automovilísticas a tomar la decisión de reestructurar sus plantillas y adaptarlas a las nuevas necesidades que impone el mercado.

A día de hoy, la dirección de Seat ha presentado ante el comité de empresa de su planta de Martorell, una suspensión del turno de noche ,compuesto por 500 trabajadores, siendo estos recolocados en otras líneas y otros trabajos.La plantilla de Ford en Almussafes, ha salido más mal parada, pues la dirección ha presentado un expediente de regulación de empleo temporal (ERE), que se aplicará solo al último trimestre del año y que afecta a unos 1700 trabajadores, ya que supone también la supresión del turno de noche.La plantilla de General Motors se lleva la peor parte, porque la empresa ha presentado como resultado de la perdida de 15.500mill. de euros en el segundo trimestre de este año, un ERE que afecta a la planta española de Figueruelas que verá su plantilla reducida en cerca de 600 trabajadores, la suspensión de los contratos tendrá una vigencia de un año, eso quiere decir que el año que viene se reincorporarán a sus puestos de trabajo, coincidiendo con la salida al mercado del nuevo Meriva. Las negociaciones se iniciarán la próxima semana.Además se adoptan otras medidas como la supresión de las horas extras y todas aquellas que conlleven una reducción de los gastos.Lo cierto es que llevamos poco en esta crisis y que ya se están adoptando medidas importantes para controlar la caída de las ventas, si estas siguen descendiendo al ritmo que lo están haciendo, no tardaremos en ver más EREs y otras marcas que se irán sumando a implantar medidas similares. También cabe esperar que alguno de los fabricantes aproveche para sacar su fabricación de España y llevarla a otros países donde la mano de obra es mucho más barata.